м
Главная » ЭКОНОМИКА » Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

Бывают в жизни ситуации, когда деньги могут понадобиться очень срочно, а до зарплаты еще очень далеко. Или если зарплата не такая высокая, чтобы покрыть текущие расходы. У автовладельцев есть возможность получить деньги под залог автомобиля в банке, в МФО или автоломбардах, но выгодно ли это предложение так, как обещают в рекламе? Мы собрали реальные отзывы людей, проанализировали и расскажем об этом в нашем материале.

3 способа получить деньги под залог автомобиля

Сложная финансовая ситуация может возникнуть у каждого человека, от неё никто не застрахован. Попал в ДТП без страховки, заболел близкий родственник, сломалось оборудование в бизнесе – событий может быть много, и все они требуют серьезных денежных вложений, накоплений на которых просто нет.

В этом случае есть несколько вариантов как получить нужную сумму, в идеале – просто одолжить у кого-то, а если в близком круге общения состоятельных друзей или родственников нет, остается только идти за кредитом. Можно попробовать оформить потребительский кредит, но если есть проблемы с кредитной историей или у заемщика низкий официальный доход, то и предложат в банке сравнительно небольшую сумму под весьма серьезные проценты, особенно сейчас.

Если потенциальный заемщик имеет в собственности транспортное средство, то он может попробовать получить кредит под залог своего авто. Есть сразу несколько вариантов, как это можно провернуть:

  • Обратиться в банк и оформить потребительский кредит под залог автомобиля. Такое предложение есть у банка Зенит (разброс ставок 12,4-32,9% годовых), Тинькофф банка (14,9-40%), у Газпромбанка (от 10,9% до 19,9%) и т.д. Выдают крупные суммы до5 миллионов рублей, но не более 70-80% от оценочной стоимости автомобиля, при этом авто передается на ответственное хранение в банке. Подходит заемщикам с хорошей кредитной историей, с официальной работой и трудовым стажем от 4 месяцев и более. Из документов обычно требуются документы по предоставляемому залогу, нотариально заверенное согласие супруги(-а) заемщика, паспорт гражданина РФ, один из документов по выбору: СНИЛС или водительское удостоверение, документы о трудовой занятости и доходе.
  • Подать заявку в микрофинансовую организацию, которая выдаёт заём под залог ПТС. В этом случае сам автомобиль остается у заемщика, им можно продолжать пользоваться, просто в реестре будет указано, что авто является залоговым. Найти такие предложения можно в МФО Автозайм (ставка от 0,08 до 0,24% в день), Zigzag Money (ставка от 0,16% в день), CarMoney (от 0,1 до 0,3% в день) и т.д. Суммы, как правило, до 0,5-1 миллиона рублей, в реальности – до 50-60% от оценочной стоимости. Список требуемых документов значительно меньше – паспорт гражданина РФ, ПТС (паспорт транспортного средства) и свидетельство о регистрации ТС.
  • Автоломбарды. Они работают как обычные ломбарды, но при этом принимают автомобиль в качестве залога, и держат его на охраняемой стоянке с возможностью выкупа при полном погашении долга. Условия и проценты полностью индивидуальны.
  • Все эти варианты строятся на том, что автовладелец передает свой автомобиль в качестве залога кредитору, либо он после подписания договора по акту приему-передачи или по залоговому листу передает кредитору ПТС, который будет храниться у него до тех пор, пока должник не исполнит все договорные обязательства. В первом случае можно получить больше денег, но при этом нет возможности распоряжаться машиной, во втором – сумма меньше, но можно продолжать передвигаться и даже работать на авто.

    Кредитование под залог авто имеет неоспоримые преимущества перед обычным кредитом в банке: здесь деньги выдаются быстро, кредитную историю в МФО и ломбарде не проверят, справки с работы не требуют, да и вообще формальностей будет минимум. Но есть и подводные камни, с которыми надо разобраться прежде, чем соглашаться на какой-то вариант.

    Какие есть подводные камни у оформления кредита под залог авто

    Казалось бы, всё предельно ясно: оформление залог на автомобиль, выдача деньги, выплата их с процентами, погашение долга – выдача авто обратно, снятие обременения и можно продолжать пользоваться своим имуществом, как и раньше. Но, к сожалению, это лишь один из сценариев развития событий, который можно назвать идеальным.

    На практике возможны другие ситуации, в которых вскрываются различные неприятные моменты, которые могут сделать процесс кредитования более затратным и сложным, чем это представлялось изначально.

    Какие проблемы описывали в отзывах заемщики:

    1. Постоянная смена адресов. Если в поисковой строке браузера сделать запрос «Автоломбард в городе…», то будет огромная выдача, и на карте офисов будет много. По факту обзвона выяснится, что они давно закрыты, переехали, и теперь базируются на окраине города, и туда же предлагают приехать клиенту. Это уже должно насторожить – никто не станет часто менять адреса просто так.
    2. Отсутствие обязательной документации. Деятельность компаний, которые выдают кредиты под залог авто, подпадает под ФЗ «О ломбардах», и при этом им не нужны никакие лицензии. По сути, стать автоломбардом может любое юридическое лицо. Все отношения в сфере залога регулируются ГК РФ. В частности, нас интересует Глава 23 «Обеспечение исполнения обязательств». Для заемщиков важно знать, что все существенные условия залога должны быть письменно оговорены и зафиксированы, поэтому нужно обязательно требовать договор кредита и залога.
    3. Мелкий шрифт и непонятно составленный договор. Именно мелким шрифтом прописываются различные комиссии, платные услуги и прочие услуги, которые могут сильно отличаться от тех, что были объявлены изначально.

      Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

    4. Навязывание дорогостоящей страховки. Большинству россиян известно, что личное страхование жизни и здоровья – это добровольная услуга, и заемщик сам решает, нужна она ему или нет. Но по факту, сотрудники банков и МФО до сих пор навязывают оформление полиса, а некоторые не совсем чистые на руку еще и утверждают, что это является обязательно для получения одобрения.
    5. Требование выслать фото автомобиля и всех документов онлайн. Объясняется это экономией времени клиента, но по факту, заемщику все равно придется приезжать в офис, и все его документы отсканируют на месте. Поэтому от предложения выслать все онлайн на номер частника лучше отказаться – это может быть схема по сбору копий документов, которые потом продаются в даркнете.
    6. Возвратный лизинг. Раньше это была очень популярная схема, и сейчас она до сих пор встречается в регионах. Суть в том, что клиенту под видом подписания договора на кредит, дают подписать ДКП (договор купли-продажи) или договор на передачу авто в лизинг, а потом отдают владельцу в лизинг или аренду до полного погашения. Клиент получает на руки очень маленькую сумму, а возвращает вполне себе рыночную стоимость авто. Можно найти очень много историй, когда из-за такого возвратного лизинга люди вообще лишались денег и своего автомобиля.

      Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

    7. При оформлении кредита под сам автомобиль требуют вторые ключи, второй комплект шин и полную диагностику. Это уже точно говорит о том, что компания моментально продаст авто, если должник допустит хотя бы небольшую просрочку. Это возможно, если в договоре предусмотрен внесудебный порядок обращения взыскания на заложенное имущество (ст. 349 ГК РФ). Значит, ломбард реализует авто удобным ему способом.
    8. Подмена договора. Всё просто: клиент читает и подписывает один вариант договора на последней странице, а потом ему подменяют страницы на те, которых он ранее вовсе не видел. И конечно, условия там оказываются совершенно другими.

      Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

    Помните — ломбардам выгодно, чтобы клиент оставил им свой автомобиль. Они будут создавать невыполнимые условия для погашения кредита с одной целью – довести до просроченной задолженности, а при незначительной просрочке сразу же продадут машину по вполне рыночной стоимости.

    При оформлении займа под ПТС рисков чуть меньше, ведь формально автомобиль остается у вас, но распоряжаться им в полной мере нельзя. И здесь также нужно очень четко следовать всем нормам договора, и максимально быстро погашать долг, ведь в противном случае за малейшую просрочку выставят огромные штрафы, и если вы не сможете платить, через суд изымут авто и реализуют его на торгах в счет погашения долга.

    На что обратить внимание при оформлении документов

    Если вы все же твердо решили, что взять кредит или займ под залог автомобиля – это единственно верное для вас решение сейчас, то к нему нужно основательно подготовиться. Вот рекомендации, к которым мы настоятельно советуем прислушаться:

  • Выбирайте компанию тщательно. Это не должна быть фирма-однодневка, которая зарегистрирована пару месяцев назад, и уже обещает миллионы под низкий процент. В интернете есть несколько реестров юридических лиц, где можно посмотреть все данные о компании, о её судебных разбирательствах и т.д. Обращайтесь в те организации, которые имеют стаж не менее 3-5 лет на рынке, проверяйте любые ломбарды и микрофинансовые организации на сайте Банка России.
  • Ищите социальные сети, официальный сайт компании. Там можно прочесть отзывы, изучить полезные ссылки, просмотреть примеры документов и описание тарифов. Можно скачать договор кредитования, и обратиться к юристу за консультацией, чтобы проверить документ и выявить все «скользкие» моменты заранее.
  • Смотрите все документы, которые вам дают в руки. На них не должно быть заголовка или фразы «купля-продажа», «лизинг» и т.д. Если подписать такие бумаги, то вы перестанете быть владельцем авто очень быстро, и будете фактически выкупать свою же машину под весьма невыгодные условия.
  • Внимательно читайте условия договора микрозайма по ПТС, если обращаетесь в МФО. Сотрудники таких компаний не очень охотно рассказывают про дополнительные услуги на очной консультации, но они обязаны отображать их в договоре. Можно узнать много нового, например, о плате за страховку в 4-9 тысяч рублей на сайте Кармани, про пакет услуг помощи на дороге АО «АВТОАССИСТАНС», стоимость которого составляет 5000 рублей и уплачивается заёмщиком единовременно из суммы микрозайма, одновременно с заключением договора.

    Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

  • Уточняйте все вопросы, связанные с погашением задолженности. Если речь идет о банке, то здесь проблем возникнуть не должно, а вот в автоломбардах или МФО могут ставить искусственные ограничения, призванные создать задолженность. Например, если вносить деньги можно только через кассу компании наличными, то это повод насторожиться – если компания будет закрыта на ремонт, обед или вовсе переедет через пару дней в другое место, вы запросто выйдете на просрочку.
  • Сразу узнайте, как происходят снятие залога. На портале Кармани в разделе «Тарифы» есть очень интересный пункт о том, что СМС-информирование о фактах постановки и снятия залога с автомобиля обойдется клиенту в 2000 рублей. А досрочное снятие залога в срок менее чем за три рабочих дня при выплате займа ранее, чем через 24 месяца, но позже, чем через 12 месяцев после получения займа облагается комиссией в 3000 рублей. Если же нужно досрочное снятие залога ранее, чем через 12 месяцев, то берут уже комиссию в 5000 рублей.

    Реальные отзывы о займах под залог автомобиля: стоит ли рисковать и брать деньги?

  • К вопросу оформления любого кредита под залог вашего имущества нужно относиться очень аккуратно и осторожно. Несмотря на кажущуюся простоту оформления договора и получения денег, любая ваша ошибка на любом шаге может привести к тому, что вы просто лишитесь своего автомобиля, и даже через суд трудно будет вернуть его обратно.

    Самое важное, что мы всегда говорим – это внимательно читайте любые документы, которые вам дают на подпись. Если вам что-либо непонятно, не нужно бояться показаться неосведомленным в чем-то человеком, это вполне нормально, чего-то не знать. Обязательно спрашивайте все, что вызывает сомнения, а если на вас давят и торопят, то лучше сразу отказаться от сотрудничества с такой компанией.

    Источник