Пилотными городами для программы станут Москва, Петербург, Сочи, Севастополь, Казань и Калининград. Для электрокаров к 2030 году хотят построить 150 тыс. зарядных станций, сделать бесплатную парковку и отменить налог
Минэкономразвития планирует потратить 418 млрд руб. на развитие электротранспорта в России до 2030 года. Об этом говорится в презентации ведомства «Высокоавтоматизированный электротранспорт в городах», с которой ознакомился «Коммерсант».
Из федерального бюджета на развитие электротранспорта до 2024 года хотят выделить 31,3 млрд руб. К 2030 году общие затраты превысят 400 млрд руб., 153,5 млрд из которых поступят из бюджета и внебюджетных фондов.
Реализацией концепции будет заниматься национальный консорциум во главе с КамАЗом. При этом другие автопроизводители в презентации не упоминаются.
В Минэкономразвитии прогнозируют, что в следующем году продажи электротранспорта в России составят 1,7% от рынка в 1,8 млн машин. К 2030 году эти показатели, по мнению чиновников, составят 15% от рынка в 2,5 млн машин.
Пилотными регионами для реализации концепции предполагается сделать Москву и Санкт-Петербург, Сочи и Севастополь (в Минэке считают, что у курортных городов высокий потенциал развития электрокаршеринга), а также Калининград и Казань. Западный российский эксклав вошел в число пилотных городов, поскольку в нем сосредоточено автопроизводство, а столица Татарстана — в рамках развития строящейся платной трассы М12.
Для этих городов должны разработать проекты инфраструктуры для электротранспорта, ввести нулевой транспортный налог на электромобили и бесплатную парковку для них. Минэкономразвития сообщает о планах по строительству 20 тыс. зарядных станций к 2024 году и 150 тыс. — к 2030 году. Они будут создаваться из расчета одна станция на десять автомобилей (для городов) или на 100 км (для федеральных автодорог).
Ведомство намерено ограничивать импорт в области производства электромобилей с помощью утильсбора с 2024 года и обязательной локализации производства батарей и электродвигателей к 2027 году.
КамАЗ — единственный автопроизводитель в стране, у которого есть рабочий прототип электромобиля. В прошлом году концерн представил разработанный СПбГУ городской хэтчбэк «КАМА-1». Он способен проехать до 300 км на одной зарядке и заряжаться до 70-80% за 20 мин. Предполагается сборка 20 тыс. экземпляров в год. Цена составит около 1 млн руб.
В 2020 году доля продаж электрокаров в России составила лишь 0,1%. По прогнозам экспертов, к 2026 году на электромобили придется более половины мировых продаж легковушек.
В 2019 году аналитики PwC допустили, что в ближайшие годы темпы роста продажи электромобилей в России могут вырасти до 30%. В таком случае к 2025-му в стране будет почти 15 тыс. электрокаров.
В августе прошлого года глава Минпромторга Денис Мантуров заявлял, что к концу 2020-го в Тольятти стартует серийный выпуск электромобиля Zetta. Однако с того момента информации о начале производства не было.